Honda NC750X DCT — байк, который выбирают головойПоследние годы модель собирает стабильный спрос на японских торгах. За ней охотятся и дальнобойщики по выходным, и городские ездоки, и новички, и те, кто пересаживается с четырёх колёс.
Вслед за седанами среднего класса и премиальными дизельными BMW имеет смысл присмотреться к более компактным и бюджетным вариантам. Корейский рынок предлагает широкую линейку автомобилей Chevrolet, которые часто остаются в тени своих одноклассников, но при этом дают отличную экономию при покупке и обслуживании.

Chevrolet Trailblazer оснащается бензиновым турбомотором 1.35 E-Turbo объемом 1.3 литра. Этот трехцилиндровый двигатель выдает 156 л.с. В зависимости от привода меняется и коробка передач: переднеприводные версии комплектуются вариатором CVT, а полноприводные получают более надежный 9-ступенчатый гидротрансформаторный автомат.
Подвеска спереди — McPherson, сзади — торсионная балка на переднеприводных версиях или независимая на полноприводных модификациях. Клиренс около 194 мм позволяет не бояться бордюров и легкого бездорожья. Расход топлива держится в районе 7.5-8 литров на 100 км в смешанном цикле.
Внешне Trailblazer выделяется современной внешностью с «двухэтажной» оптикой. В версиях RS дизайн решетки выполнен в стиле спорткара Camaro — смотрится агрессивно и дорого. В 2023 году модель пережила рестайлинг, получив более узкие светодиодные ходовые огни и новый передний бампер.
Мультимедиа и подогревы: Здесь главное различие идет по годам выпуска. На дорестайлинговых версиях (2020-2023) устанавливается мультимедийная система с 8-дюймовым экраном и проводными Apple CarPlay и Android Auto. После рестайлинга (2023-2025) в салоне появляется полностью новая передняя панель с 11-дюймовым сенсорным экраном и 8-дюймовой цифровой приборной панелью. Самое важное — добавляется беспроводной Apple CarPlay и улучшенная графика. В зависимости от комплектации может встречаться аудиосистема Bose. Подогрев передних сидений и руля встречается очень часто. На версиях после рестайлинга появляется современный пакет систем безопасности (автоторможение, контроль слепых зон) и функция дистанционного запуска через телематику OnStar.
Стоимость от 2.1 до 2.3млн рублей.

Chevrolet Trax предлагался с двумя основными бензиновыми моторами. Базовым является 1.4-литровый турбомотор мощностью 140 л.с. Также встречается 1.6-литровый атмосферник — он выдает чуть меньше лошадей, но ресурс у него выше. В паре с ними работает классический 6-ступенчатый гидротрансформаторный автомат. Это надежная связка без сложных технологий, проверенная годами.
Подвеска у Trax энергоемкая и неплохо переваривает российские дороги. Расход топлива у версии с мотором 1.4T составляет около 8-8.5 литра на сотню в смешанном цикле. В 2016 году модель пережила рестайлинг, получив более современную решетку радиатора с фирменными «двойными портами» Chevrolet и светодиодные фонари. Это компактный кроссовер с длиной кузова около 4.2 метра, что делает его очень удобным для города.
Мультимедиа и подогревы: В салоне установлена стандартная для тех лет система MyLink с 7-дюймовым экраном. Поддерживаются Apple CarPlay и Android Auto (подключение проводное). Базовая аудиосистема — на 6 динамиков. Главная ценность корейских версий — наличие подогревов. Trax часто комплектовался подогревом руля и передних сидений даже в не самых дорогих комплектациях. Также часто встречаются камера заднего вида и датчики парковки.
Стоимость от 1.35 до 1.55млн рублей.

Chevrolet Spark — это классический ситикар для города. Под капотом устанавливается 1.0-литровый бензиновый трехцилиндровый мотор мощностью около 65-70 л.с. Это автоматически выводит его в разряд сверхбюджетных по налогам и утильсбору автомобилей.
Коробка передач может быть как 5-ступенчатая механика, так и вариатор CVT. Вариатор на таком малом объеме настроен на максимальную экономичность и плавность. Длина автомобиля — около 3.6 метра, радиус разворота минимальный. Это идеальный второй автомобиль в семью или первый автомобиль для молодого водителя.
Мультимедиа и подогревы: В версиях для Кореи устанавливается 7-дюймовый экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Сама система простая, но работает шустро. На машинах 2018+ годов (рестайлинг) дизайн передней панели уже современный и классический. Даже в таком маленьком автомобиле корейские покупатели заботились о комфорте — подогрев передних сидений встречается очень часто. Также почти на всех машинах есть штатная сигнализация и хорошая для своего класса шумоизоляция.
Стоимость от 1.05 до 1.25млн рублей.
Годовой транспортный налог на Trailblazer (156 л.с.) и Trax (140 л.с.) составит около 5–6 тысяч рублей. А за Spark с его 70 лошадьми вообще можно не платить практически – выходит копейки. При этом вы получаете машину с подогревами сидений и руля, нормальным автоматом и честным корейским пробегом.
По сути, выбор сводится к трем сценариям. Хочешь выглядеть современно и пользоваться большим экраном с беспроводным Apple CarPlay – бери Trailblazer после рестайлинга. Нужна рабочая лошадка без сюрпризов, которую не жалко парковать у бордюров и которая переварит любые ямы – Trax закрывает этот вопрос без переплат. А если задача стоит просто пересесть из маршрутки во что-то свое, с подогревом сидений и музыкой по Bluetooth – Spark сделает это максимально дешево.
В следующей статье копнем глубже и посмотрим, какие еще интересные варианты до 160 л.с. можно найти на корейских автохабах — там есть из чего выбирать.
Похожие статьи
Рекомендуем изучитьПоследние годы модель собирает стабильный спрос на японских торгах. За ней охотятся и дальнобойщики по выходным, и городские ездоки, и новички, и те, кто пересаживается с четырёх колёс.
В России можно гнать бензин, где серы больше нормы в пятнадцать раз. Топливо, которое раньше считали отравой, теперь законно.
На японских аукционах одни модели попадаются постоянно, другие покупатели вылавливают буквально с молотка. Kubota RX-153S – как раз из второй группы.
Машину собирают в Китае, и это закономерно вызывает вопрос: осталась ли она японской по духу и качеству?
Не нашли нужный автомобиль?
Оставьте заявĸу на бесплатную ĸонсультацию и подбор
Мы свяжемся с Вами в ближайшее время, предоставим Вам выбор автомобилей по Вашим требованиям, с ценами и алгоритмом заĸаза

Бензин-отрава – Евро-3 вернули
Kubota RX-153S – самый ликвидный мини-экскаватор
Toyota RAV4 2026 из Китая – японец или уже нет