Toyota и Honda, которые обходят утильсбор

Большинство современных автомобилей выглядят одинаково и не выделяются ничем особенным. Но есть модели, которые реально удобны для ежедневной езды, не требуют большой мощности и обходятся без огромных трат на покупку и содержание.

Toyota и Honda, которые обходят утильсбор

Большинство современных автомобилей выглядят одинаково и не выделяются ничем особенным. Но есть модели, которые реально удобны для ежедневной езды, не требуют большой мощности и обходятся без огромных трат на покупку и содержание.

Начнём с Toyota Yaris L. Это компактный седан длиной 4425-4430 мм, шириной 1740-1745 мм, высотой 1480 мм и с колёсной базой 2550 мм. Клиренс около 145 мм, багажник — примерно 450 литров. Под капотом атмосферный бензиновый двигатель 1,5 литра мощностью 105-112 л.с. (в большинстве версий около 110 сил). Коробка передач — вариатор. Расход топлива в смешанном цикле 5,5-6,5 литров на 100 км. Запчасти недорогие и легко доступны: комплект тормозных колодок стоит 2000-4000 рублей, масляный фильтр — 500-800 рублей, амортизаторы — от 3000 рублей за штуку. Сейчас такие машины в России стоят 1,15-1,36 млн рублей.

Дальше Toyota Corolla. Это седан длиной 4495-4635 мм (в зависимости от версии), шириной 1745-1780 мм, высотой 1435 мм и с колёсной базой 2640-2700 мм. Багажник около 470 литров. На китайском рынке две основные версии мотора: атмосферный 1,5 литра на 120-121 л.с. или турбированный 1,2 литра на 116 л.с. Коробка передач в основном вариатор, реже встречается механика. Расход в смешанном цикле 5,2-5,9 литров на 100 км (у 1,5 — около 5,2 л, у 1,2 турбо — около 5,9 л). Запчасти тоже недорогие: тормозные колодки 2500-5000 рублей, фильтры 600-1000 рублей, амортизаторы 4000-7000 рублей. Цены в России — 1,4-1,6 млн рублей.

Теперь Honda Fit. Это хэтчбек длиной 3995 мм, шириной 1695 мм, высотой 1540 мм и с колёсной базой 2530 мм. Благодаря системе Magic Seats салон очень практичный — задние сиденья складываются в разных вариантах, объём багажника меняется от 300 до 1200+ литров. Двигатель атмосферный 1,5 литра мощностью 118-130 л.с. Коробка — вариатор. Расход топлива: город 7,6 л, трасса 4,7 л, смешанный цикл 5,4 л на 100 км. Запчасти доступные: тормозные колодки 1500-4000 рублей, масляный фильтр 500-700 рублей. Машина стоит примерно 1,35-1,55 млн рублей.

Эти три модели просто делают свою работу: заводятся каждое утро, ездят по городу и трассе без проблем и не требуют больших денег на обслуживание. Если нужна надёжная и недорогая машина для повседневных поездок — они подходят идеально.

Похожие статьи

Рекомендуем изучить
Топ-15 японских машин для женщинТоп-15 японских машин для женщин

Мы привыкли слышать, что женщинам подходят только маленькие розовые машинки, но это давно не так. Современный ритм жизни диктует свои правила.

Volkswagen из Кореи — разбор популярных моделейVolkswagen из Кореи — разбор популярных моделей

Покупка Volkswagen из Кореи сейчас действительно выглядит как один из самых простых способов получить относительно свежий «немецкий» автомобиль с прозрачной историей.

Тихая роскошь — корейские дизели Land RoverТихая роскошь — корейские дизели Land Rover

Range Rover Evoque и Land Rover Discovery Sport из Кореи - это тот редкий случай, когда премиум берут не ради мощности и статуса, а ради здравого смысла. Версии с дизелем до 160 л.с. раскрывают совсем другой характер этих машин

Французы из Кореи, которым не страшен утильсборФранцузы из Кореи, которым не страшен утильсбор

Здесь всё просто - малые турбомоторы и дизель, нормальный расход и понятная эксплуатация. Без сложных решений, которые потом требуют лишних затрат.

Не нашли нужный автомобиль?
Оставьте заявĸу на бесплатную ĸонсультацию и подбор

Мы свяжемся с Вами в ближайшее время, предоставим Вам выбор автомобилей по Вашим требованиям, с ценами и алгоритмом заĸаза

Удобный способ связи

Оставляя заявку, Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности